整车疲劳耐久/强度试验
整车疲劳耐久试验能力
结构强度疲劳耐久试验
动力系统疲劳耐久试验
耐久性试验程序优化
整车强度试验能力
轮胎/车轮保持力试验
方坑冲击试验
车轮附件关键寿命试验
车轮与轮胎边缘相对滑动试验
轮胎泄压滚出性试验
车轮障碍冲击试验
倒车路沿冲击试验
前车轮和轮毂耐久性寿命试验
8字试验


整车强化腐蚀试验
等效于欧洲最严格的整车腐蚀试验标准
具有完善的腐蚀性试验签收标准,该标准对不同级别以及不同可见度的部件,以及不同市场具有很好的针对性
严格监控每一次试验强度,确保试验一致性
帮助企业降低召回风险以及三包成本
侧向力输入
回正力矩输入
用户自定义试验
特殊模拟试验
整车质心、转动惯量试验




整车道路试验
设备
配备瑞士Kistler公司全套道路试验数据采集分析系统
操纵稳定性试验
可按照GB/T 6323.1 ~ 6、QC/T 480、 ISO 3888-2:2002等标准,可进行汽车稳态回转、转向瞬态响应(转向盘转角脉冲、阶跃输入)、转向回正、转向轻便性、蛇行试验等操稳性试验。
平顺性试验
满足GB/T 4970-2009对汽车平顺性试验要求
动力性试验
满足GB/T12543-2009、GB/T 12544-1990、GB/T12547-2009、GB-T 12539-1990标准要求,进行汽车加速性能、最高车速、最低稳定车速、爬陡坡等动力性能试验。



制动性能试验
满足GB/T 13594等国家标准
满足ECE R13法规中对 M、N和O类车辆防抱死制动系统(ABS)性能试验要求。
燃油经济性试验
满足GB-T 12545.2-2001、 GB T 4352-2007、 GB T 4353-2007、 JT 719-2008、 GB T 12545.1-2008等国家标准对M、N和O类车辆燃油经济性试验要求。
操纵轻便性试验
能够按照企业标准进行各类车型操纵轻便性(如踏板力、踏板行程、换挡操纵力、车门开闭力等)相关试验。
动力性试验
满足GB/T12543-2009、GB/T 12544-1990、GB/T12547-2009、GB-T 12539-1990标准要求,进行汽车加速性能、最高车速、最低稳定车速、爬陡坡等动力性能试验。




AVL-DRIVE驾驶性能评价系统
系统构成:数采+传感器+软件
功能:汽车驾驶性能主观评价客观化
应用领域:对标测试、属性设定、质量分析…
国外主流汽车生产企业均已采用此系统
国内少数汽车生产企业已采用此系统


